Насос для глубинных скважин с длинным валом

Расход: 2 л/с ~ 350 л/с

Максимальное номинальное давление: 2,0 МПа

Средняя температура: ≤80℃

Качество воды: нейтральная (pH=6,5~8,5), содержание хлоридов ≤400 мг/л

В конструкции использованы передовые гидравлические и структурные решения в сочетании с новыми технологиями, такими как промышленное эпоксидное покрытие Ashland на траекториях движения лопастей, что обеспечивает превосходную производительность и длительный срок службы за счет рационального выбора материалов.

Оснащен кольцевым устройством для сброса песка и лабиринтной структурой для предотвращения попадания частиц песка в подшипники.

Валы крыльчатки и двигателя поддерживаются медными подшипниками с радиальным биением, контролируемым в пределах 0,13 мм (стандарт США), что обеспечивает стабильную работу и низкий уровень шума.

Основание насоса имеет эстетически привлекательный дизайн с большими окнами для удобства обслуживания и замены уплотнений.

Изготовлены из ковкого чугуна и различных марок нержавеющей стали (2Cr13, 304, 316) для соответствия различным условиям эксплуатации и техническим требованиям.

Внедрение глубинного насоса с длинным валом

Глубинный насос с длинным валом серии LSP использует усовершенствованную гидравлическую модель и конструкцию конструкции, использует сердечник из смолы Ashland, эпоксидное покрытие канала лопасти и другие новые процессы; насос имеет высокую эффективность, кривая производительности не имеет горба. Насос использует устройство для выброса песка, а лабиринтная структура не позволяет частицам песка попасть в подшипник. Радиальное управление биением вала рабочего колеса, приводного вала и вала двигателя контролируется в пределах американского стандарта 0,13 мм, а насос работает плавно и имеет низкий уровень шума. Седло насоса имеет красивую форму и большое окно, что облегчает ремонт и замену наполнителя.

Область применения скважинного насоса с длинным валом

Глубинный насос типа LSP с длинным валом широко используется на водопроводных станциях, гидроэлектростанциях (насосы для технического обслуживания, откачки утечек и дренажа и т. д.), тепловых электростанциях (промышленные, бытовые, пожарные насосы и т. д.), сталелитейных заводах (циркуляционные насосы охлаждения, бытовые, насосы для чугунолитейных шахт и т. д.), в сельскохозяйственном орошении, пожарной, коммунальной и других отраслях.

Внутренняя структура длинновального глубинного насоса

1. Двигатель: двигатель с глубоким валом (YLB) или обычный вертикальный двигатель со сплошным валом;

2. Отрегулируйте гайку: отрегулируйте количество осевых рядов рабочего колеса;

3.Седло насоса: выдерживает большую нагрузку и обеспечивает удобную установку сальниковой коробки;

4. Предварительная смазка заглушек проводов: перед запуском впрысните в это место чистую воду для смазки внутренних подшипников насоса;

5. Верхняя короткая труба (короткая труба B): соединена с фланцем, верхний фланец короткой трубы соединен с седлом насоса, а нижний фланец соединен с фланцем основной трубы;

6.Вал рабочего колеса: нержавеющая сталь 2Cr13 или высококачественная углеродистая сталь 45# (хромирование);

7.Средняя оболочка: плавный путь потока, снижение сопротивления трения и повышение эффективности. Материалы: HT 200, QT 450,2 Cr 13,304,316 и т.д.;

8. Рабочее колесо: сотрудничает с конструкцией средней оболочки, эффективно, широкий рабочий диапазон и точный калибровочный баланс для обеспечения плавной работы. Материалы: HT 200, силиконовая латунь, QT 450,2 Cr 13,304,316 и т. д.;

9.Средние подшипники скольжения: медные подшипники, износостойкие резиновые подшипники или импортные полимерные подшипники. Надежная работа, долгий срок службы.

10. Конусная втулка: закрепите рабочее колесо на валу рабочего колеса.

11. Нижний подшипник скольжения: медный подшипник, заполнен смазкой, обеспечивает длительную безотказную работу.

12.Нижняя оболочка: равномерно направляет жидкость в водопроводной сети к рабочему колесу с минимальными потерями. Материалы: HT 200, QT 450,2 Cr 13,304,316 и т.д.;

13. Фильтрующая сеть: длина фильтрующей сети должна быть подходящей для достижения хорошего состояния и предотвращения попадания крупных частиц в насос;

14. Приводной вал: высокопрочная углеродистая сталь, хромированная поверхность подшипникового положения. По мере необходимости можно предоставить материал из нержавеющей стали;

15. Подъемная труба: водопроводная труба может быть установлена ​​с помощью резьбового или фланцевого соединения.